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印尼 라이온항공 여객기 바다에 추락, 188명 탑승자 희생된 듯

印尼 라이온항공 여객기 바다에 추락, 188명 탑승자 희생된 듯

임병선 기자
입력 2018-10-29 17:34
업데이트 2018-10-29 17:34
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인도네시아 저가 항공 라이온 항공의 JT 610편에 가족이 탑승한 여성이 29일 방카 벨리퉁 섬 팡칼 피낭의 데파티 아미르 공항에 마련된 대책본부에 도착한 뒤 오열하고 있다. 팡칼 피낭 로이터 연합뉴스
인도네시아 저가 항공 라이온 항공의 JT 610편에 가족이 탑승한 여성이 29일 방카 벨리퉁 섬 팡칼 피낭의 데파티 아미르 공항에 마련된 대책본부에 도착한 뒤 오열하고 있다.
팡칼 피낭 로이터 연합뉴스
인도네시아 저가 항공 라이온 항공의 보잉 737 MAX 8 모델 여객기가 자카르타 근해에 추락해 188명 탑승객 전원이 숨진 것으로 보인다.

사고 여객기인 JT 610편은 29일(이하 현지시간) 아침 6시 20분 방카 벨리퉁 섬의 거점 도시 팡칼 피낭을 향해 자카르타 국제공항을 이륙한 지 13분도 안돼 관제탑과의 교신이 두절된 뒤 바다에 추락했다. 2년 전부터 상업 운항에 투입될 정도로 첨단 기종인 데다 사고기는 올해 제작된 신제품이라 기계적 결함 가능성은 낮아 보인다. 하지만 사고 원인은 물론 생존자가 있는지에 대해서도 알려진 게 없다.

구조대 대변인인 유수프 라티프는 AFP통신과의 인터뷰를 통해 “여객기가 수면 아래 30~40m 지점에 처박혔다. 우리는 여전히 생존자들을 찾고 있다”고 밝혔다. 무하마드 샤우기 구조대 대장은 “생존자가 있는지조차 알지 못한다. 바라고 기도하고 있지만 여부를 확인해줄 수 없다”고 덧붙였다. 여객기가 추락한 지점 근처 해역에는 신분증 파편이나 핸드백 등이 떠다니고 있어 구조대원들이 수거하고 있다.

앞서 기자회견 도중 관리들은 178명의 어른과 세 명의 어린이가 탑승했으며 두 조종사 외에 5명의 승무원이 비행기 안에 있었다고 밝혔지만 정확한 탑승객 숫자를 둘러싸고 상충된 보도가 엇갈리고 있다.

라이온 항공은 성명을 통해 기장과 부기장 둘이 합쳐 1만 1000 비행시간을 자랑할 정도로 숙련된 조종사들이며 승무원 3명은 숙련된 인력이며 한 명은 훈련생이었다고 전했다. 또 적어도 20명 이상의 인도네시아 재무부 관리 등이 변을 당했다고 BBC는 전했다.

많은 섬들로 이뤄진 인도네시아는 항공 수송에 의존할 수밖에 없는데 그렇지 않아도 안전 문제로 많은 우려를 낳아왔다. 라이온 항공은 국내선은 물론이고 서남아시아, 호주, 중동 등으로 취항 노선을 늘려왔다. 같은 항공사의 여객기가 2013년 발리 섬 연안에 추락했지만 모든 승객이 무사히 구조됐다.

1999년에 창립된 항공사는 과거에도 많은 안전 문제와 부실한 운영 때문에 우려를 낳았으며 2016년까지 유럽항공우주국에 의해 이용 금지 처분을 받았다.
2013년 인도네시아 저가 항공인 라이온 항공 JT 904 편이 발리 응구라 라이 국제공항에 착륙하려다 바다에 불시착, 탑승자 108명 전원이 무사히 구조된 일이 있었다. AFP 자료사진
2013년 인도네시아 저가 항공인 라이온 항공 JT 904 편이 발리 응구라 라이 국제공항에 착륙하려다 바다에 불시착, 탑승자 108명 전원이 무사히 구조된 일이 있었다.
AFP 자료사진
2004년에는 자카르타발 538편이 이륙 직후 솔로 시티에 불시착하는 바람에 25명의 목숨을 빼앗았다. 2011년과 이듬해에는 조종사들이 비행 몇 시간 전 히로뽕 소지 혐의로 체포되는 일까지 있었다.

임병선 선임기자 bsnim@seoul.co.kr

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